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王子棋牌代理:共享充电宝涨价背后:网点布局焦虑

2019年09月22日 02:59
作者:张惠芳 张靖超

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【共享充电宝涨价背后:网点布局焦虑】近日,因租金由最初的每小时1元暴涨至8元,沉寂已久的共享充电宝再次成为热点。业内人士表示,行业激烈的竞争,企业付给商户的入场费不断上涨是共享充电宝涨价的一个原因,但主要是在部分场景、高消费区会有价格调整,涨价不具有普遍性。(中国经营报)

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  近日,因租金由最初的每小时1元暴涨至8元,沉寂已久的共享充电宝再次成为热点。

  一家头部共享充电宝企业的产品经理近日对《中国经营报》记者表示,行业激烈的竞争,企业付给商户的入场费不断上涨是共享充电宝涨价的一个原因,但主要是在部分场景、高消费区会有价格调整,涨价不具有普遍性。

  来电科技(上海)有限公司(以下简称“来电”)一位高管在接受记者采访时表示,目前共享充电宝行业最大的难点在于网点。行业竞争将持续加剧,网点的成本会持续上涨,这个过程是销售情况、资本、团队管理水平优化、运营能力等全方位的竞争,竞争过程中或许会有企业并购上市的情况出现。

  高入场费带来涨价

  9月6日,一名大学生在南京站租借了一个怪兽共享充电宝,使用时长2小时13分钟,扣掉10元租金。他对记者表示,算下来租金有点贵,同时这也让他对继续使用共享充电宝多了一些顾虑。

  与这位大学生类似,近期发现共享充电宝涨价的人不在少数,“共享充电宝涨价”也在新浪微博上成为热门话题。有媒体报道称,甚至出现租金涨到8元/每小时的情况。

  记者于9月18日在北京荟聚西红门购物中心走访发现,在入驻该购物中心的餐饮店、健身房、电影院等门店里都摆放有小型共享充电宝柜机,主要包括怪兽、小电、街电、云充吧等品牌。记者试验发现,该商场几大品牌均为5分钟内免费,平均单价为2元/每小时,租金并未出现大幅上涨。

  对此,一位从业两年的共享充电宝业务拓展经理徐一舟(化名)表示,每小时的租金各品牌在2018年就从1元/每小时涨到2元/每小时了,现在普遍是2元/每小时~3元/每小时,略有上涨。只是酒吧这些需求大的封闭场所价格会涨得多一些,但8元/每小时的收费标准还是比较少见的情况。

  对于涨价原因,徐一舟认为主要是行业竞争加剧,各个共享充电宝企业为了布局点位,支付给企业的入场费和分成越来越高。

  他介绍,一般企业和商家合作包括三种形式。一种是单纯分成形式,即共享充电宝品牌商将机器每个月产生流水的50%到70%分给奶茶店、火锅店等合作的小商家;一种是入场费加分成形式,比如共享充电宝品牌商与KTV、酒吧、酒店等场景的老板签订独家协议,共享充电宝品牌商给这些合作商家一定的入场费,再将机器每个月产生的流水按照一定的比例分给商家;还有一种固定租金的形式,即无论机器每个月产生多少流水,共享充电宝品牌商都要给商家支付固定的租金。

  “现在是抢市场阶段,同行之间相互撬业务的情况经常出现。比如A品牌商现在给商家的入场费是2000元一个月,过几天B品牌商给到3000元一个月,商家就会把A的机器撤掉换成B的。后来C把入场费报价提到4000元一个月,商家就把B的机器撤掉换成C的。一般入场费会给到机器月流水的4倍到6倍。”徐一舟说。

  记者在走访中发现,有的商户店里同时摆放了几个品牌的柜机,有的店里只摆放了一个品牌。其中,一家电影院在服务台上仅摆放了2个街电的柜机,记者以推销共享充电宝为由咨询时,工作人员称没有多余的位置放其他品牌了。

  上述来电高管认为,随着市场逐渐成熟,点位渠道资源的竞争不可避免,在这个过程中,渠道获取了大量的利润,导致行业陷入恶性竞争。共享充电宝涨价的逻辑是企业需要一边赚钱一边抢点位。他对涨价这种方式并不赞成,他认为市场竞争要保持正常合理的节奏。

  “行业或将出现并购上市”

  2017年共享充电宝融资刚兴起时,王思聪曾发帖质疑这一项目的可行性。即便到了今天,几家头部共享充电宝企业陆续宣布实现盈利,也有消息称美团要重启共享充电宝项目,但依然有人不看好这个项目。

  一位共享经济从业者对共享充电宝日渐高涨的入场费表示了担忧。他指出,共享充电宝更好的场景在于酒吧、洗浴中心等封闭性的高人流量的场所,但这些地方的入场费往往比较高,之前有共享充电宝企业斥巨资拿下酒吧的独家合作权,但最后产生的流水收入甚至不及入场费。此外,共享充电宝的营收主要靠租金,虽然也在做广告,但广告效果并不理想,目前也没有探索出好的新发展方式。

  徐一舟也透露,来电有很多带有显示屏的柜机,这个屏幕可以做广告,但往往这些屏幕最后都免费给了合作的商家使用,虽然也有一些招商广告,但是份额不大。

  上述来电高管坦言,对于新的发展方式,大家都还在探索。行业主要营收来自租金,广告收入不多。因为广告需要场景,需要足够的人流量、覆盖度,一个城市要有几万台屏幕才有比较好的价值,但现在一个城市带屏幕的柜机数量还是太少,没有形成规模效应。

  一位投资过共享经济项目的投资人指出,高昂的入场费之外,共享充电宝行业还存在技术迭代的风险。当石墨烯用于电池,将大大提高电池的充电速度和续航能力,这对共享充电宝来说也是一个风险。

  “2015年就有人问石墨烯电池出来了怎么办,现在2019年还是有人在问,我预计10年后还会有人问这个问题。”上述来电高管说,对于共享充电宝行业而言,这是一个硬件技术为基础的行业,想要持续发展,最重要的是技术的升级。我们首先要做的是提升行业技术门槛和壁垒,因为硬件技术是1,其余都是0,有了前面的1,后面的0才有意义。提升充电宝归还识别率和进一步提升充电宝安全性,将是行业未来发展中面临的技术挑战。

  他认为,两年时间验证了这个行业的需求并不是伪需求,随着移动支付的兴起,人们更追求轻便简单的出行方式,共享充电宝是被需要的。他指出目前行业最大的难点在于点位,网点的成本会持续上涨,竞争会持续加剧,企业将越来越注重精细化的经营,越来越注重效率,而不是野蛮的竞争。未来到一定阶段会有并购的可能性,也许明年就会出现,这需要外部重大事件的推动。

(文章来源:中国经营报)

(责任编辑:DF120)

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